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德系车和日系车安全之争对安全理解不同

    德系车和日系车的安全之贵阳比较好的公立癫痫病医院争由来已久,“日系车钢板薄,德系车钢板厚,德系车比日系车安全”在不少消费者眼中已经形成了固有印象。是否凭借钢板的厚薄或者车身的轻重真的就能断定车辆安全与否呢?

    正方:“开关下车门就知道谁的钢板厚”

    对德系车和日系车谁更安全,在相关德系车4S店,销售人员往往会告诉车主,这根本不用问,“开关下车门就知道谁的车门重,谁的钢板厚,谁最安全。”

    有相关4S店技术人员也告诉记者,最直接的方法就是上网搜搜看,看看一些德系车和日系车相撞的车祸图片,谁损失大一点一目了然。

&癫痫的治疗方法哪些比较好nbsp;   佛山一家自主品牌4S店的技术总监介绍,仅从钢板厚薄来判断,德系车的出厂标准中,多数的钢板厚度是要厚于日系车的,这也是人们直观通过重量、手感就能感觉出来的原因。从这个层面来说,德系车确实要更为安全。并且从其在售后维修多年的经验来看,一般德系、日系两种车出现擦碰,日系车受损的情况看起来相对严重些。

    反方:“不是钢板越硬越厚就越安全”

    广汽丰田厂家一位资深技术人员向记者介绍,他们认为的安全概念是基于对驾驶员和乘客以及行人安全的考虑。因此,在坚固乘坐空间的基础上佳木斯治疗癫痫医院提出了吸能的设计理念。以此来加强对行人的保护。

   成人轻度癫痫怎么治疗 至于所谓日系车“钢板薄”的问题,有日系品牌的技术人员表示,钢板的厚薄并不能直接显示其抗冲击或保护人员安全的能力,关键的标准在于钢板强度。如一款目前市场大卖的德系中高级车,高强度钢的使用比例大约在70%左右,而同样一款新出不久的日系车型,高强度及超高强度钢的使用比例甚至达到100%全车身覆盖。据其介绍,汽车的安全除了安全配置之外,与钢板有关的还在于焊点的精度有关,而有的日系中高级车型,焊点精度已经等同于豪华车。

    解析:对安全理解不同,需求不同

    有第三方的技术人员给记者做了一个较为夸张的比喻:像丰田等日系车的吸能概念,就像如果你会撞上一个鸡蛋,像棉花一样撞过去鸡蛋会更安全。而像消费者所理解的德系车,同样要撞上一个鸡蛋,像石头一样撞过去汽车会更安全。应该说,双方基于碰撞和保护的对象有一定区别。当然,对于乘客的保护,双方的目标是一致的。


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